English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-02-14
Վերջին տարիներին Չինաստանը ականատես է եղել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (EVS) բնակչության աճի, ներկայացնելով շուկայի աճի աննախադեպ հեռանկարներ: Այնուամենայնիվ, քանի որ EVS- ն ավելի տարածված է դառնում, վերանորոգման եւ պահպանման ծառայությունների պահանջարկը համապատասխանաբար աճել է, ընդգծելով ստանդարտացված եւ կարգավորվող սպասարկման համակարգի ճնշման անհրաժեշտությունը: Rec անաչելով այս հրամայականը, Չինաստանը բացահայտեց ազգային ստանդարտ GB / T 44510- ը 2024-ի սեպտեմբերի 202-ի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների պահպանման եւ վերանորոգման տեխնիկական պահանջները եւ ամբողջությամբ իրականացրեց այն 2025 թվականի հունվարի 1-ից:
Այս ստանդարտը ծածկում է EV պահպանման եւ վերանորոգման տեխնիկական պահանջները եւ սահմանում է հիմնական բաղադրիչների պահպանման, զննում եւ վերանորոգման գործընթացները, ինչպիսիք են էլեկտրաէներգիայի մարտկոցները, շարժիչ շարժիչները եւ էլեկտրական կառավարման համակարգը: Այն պարտավորեցնում է մարտկոցի օգտագործման մանրակրկիտ հետեւելը եւ պարբերական կատարողականության քննությունը `երաշխավորելու դրա անվտանգ եւ կայուն աշխատանքը: Ավելին, անվտանգության տեխնիկական բնութագրերի առումով GB / T 44510-2024- ը սահմանում է էլեկտրական անվտանգության եւ շրջակա միջավայրի պահպանության գործառնական ընթացակարգերի ձեւակերպումը, պահպանման գործողությունների ընթացքում ռիսկերի մեղմացման եւ անվտանգության հնարավոր սպառնալիքների ձեւակերպմամբ: Անկասկած, այդ միջոցները զգալիորեն կկոտրեն EVS- ի անվտանգությունն ու հուսալիությունը:
Բացի այդ, ստանդարտը կարեւորում է EV վերանորոգման ոլորտում մասնագիտացված գործիքների եւ սարքավորումների օգտագործումը: Պահպանման անձնակազմի պահպանման անձնակազմը պարտավոր է զբաղեցնել անվտանգության հարցում, մասնագիտացված գործիքներ եւ սարքավորումներ `երաշխավորելու ինչպես վերանորոգման արդյունավետությունն ու անվտանգությունը: Այս դրույթը կատալիզացնելու է EVS- ի պահպանման սարքավորումների արդիականացումը եւ վերականգնումը, դրանով իսկ բարձրացնելով արդյունաբերության ընդհանուր տեխնիկական տիրապետումը: Միեւնույն ժամանակ, պահպանողական անձնակազմի տեխնիկական իրավասությունը, ավտոմոբիլային սպասարկման ընկերությունների ստանդարտ փաստաբանները, իրենց աշխատակազմին կանոնավոր մասնագիտական ուսուցում կառաջարկեն եւ գնահատման մեխանիզմներ սահմանելու համար: Նման նախաձեռնությունները խթանելու են ավելի մեծ թվով որակավորված եւ հմուտ մասնագետներ EV պահպանման ոլորտում, դրանով իսկ ամուր հիմք դնելով դրա կայուն զարգացման համար:
Այս ստանդարտի թողարկումը նշում է առանցքային հանգրվան, Չինաստանի EV- ի արդյունաբերության էվոլյուցիայի մեջ: Պատրաստվում է արագացնել EV պահպանման ոլորտի ստանդարտացումը, միաժամանակ ավելի խիստ պահանջներ եւ մարտահրավերներ ներկայացնել EV պահպանման սարքավորումների արտադրողներին: Այս փոփոխությունների ակնկալիքով, խարիսխը ակտիվորեն եղել է լուծումներ եւ արտադրանքներ, որոնք համընկնում են այս ստանդարտի հետ: Մեր առաջարկները ոչ միայն սպասարկում են ներքին կարիքներ, այլեւ խոստում են անցկացնում միջազգային շուկայի ընդարձակ կիրառման համար: Anche- ն ակնկալում է համագործակցել գործընկերների հետ բազմազան ֆոներից եւ համատեղ ներդրում ունենալ մեր սրամտությունը կանաչ շարժունակության խթանման եւ ածխածնի արտանետումների մեղմացման ուղղությամբ: