English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-20
Օգոստոսի 8-ին, նոր չինական ստանդարտ, JJF 2185-2025- ի տրամաչափման ճշգրտում ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների անվադողերի ձեւի խորության ավտոմատ չափիչ գործիքների համար (այսուհետ, վկայակոչվել է որպես «ճշգրտում»): Ստորգետնյա ստանդարտը սահմանում է համապարփակ տեխնիկական շրջանակներ. Չափորոշիչների կատարման պարամետրեր, տրամաչափման նյութեր եւ մեթոդներ, ստուգման մեթոդաբանություններ, արդյունքի վերլուծության ընթացակարգեր եւ ավտոմատ անվադողերի քայլքի խորության չափման համակարգի: Ծառայելով որպես գործառնական տեխնիկական հիմնադրամ, ճշգրտումը չափագիտական հաստատություններ է տրամադրում ստանդարտացված ընթացակարգերով `չափման ճշգրտության ապահովման եւ ավտոմոբիլային անվտանգության համապատասխանության բարձրացման համար:
Ավտոմեքենաների անվտանգության տեխնոլոգիայի ստուգման ստանդարտ իրերը եւ մեթոդները սահմանում են անվտանգության խստագույն պահանջներ անվադողերի քայլքի խորության համար տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաների համար, որոնք մարել են նվազագույնը 1.6 մմ շեմն ուղեւորատար ավտոմեքենաների եւ կցանքների համար: Չհամապատասխանությունը պահանջում է անհապաղ անվադողերի փոխարինում `սահելու եւ բախման ռիսկերը մեղմելու համար: Չափման ճշգրտության մարտահրավերները լուծելու համար ճշգրտումը ներկայացնում է տհաճ սխալի հանդուրժողականության շեմերը.
Prec շգրիտ շեմեր.
<10 մմ ընթերցումներ. ± 0,1 մմ առավելագույն սխալ
≥10MM ընթերցումներ. ± 1% Սխալ լուսանցք
Այս չափագիտական ստանդարտը ստեղծում է փակ հանգույցի տրամաչափման համակարգ, ապահովելով չափման սարքավորումները բավարարում են կանոնադրական ճշգրտության պահանջները, միաժամանակ չափագիտական հաստատություններ տրամադրելով փորձարկվող հաստատություններ: Իրականացումը ուղղակիորեն աջակցում է Չինաստանի մեքենայի անվտանգության ստուգման ռեժիմին `ստանդարտացնելով սարքավորումների աշխատանքը եւ նվազեցնել համակարգային չափման շեղումները:
Այս ստանդարտը սահմանում է մետրոյի անվադողերի զննումների ճշգրտությունը աղբյուրից արդյունավետորեն մեղմելու եւ բախման ռիսկերի արդյունավետության ապահովման համար: Անվտանգության շեմերի չափման ճշգրտությամբ ներդաշնակեցնելով, ճշգրտումը միաժամանակ մղում է խելացի սարքավորումների արդիականացում եւ ստանդարտացնում է ծառայության զարգացումը Չինաստանի ավտոմեքենաների տեսչության ոլորտում:
Նայելով, խարիսխը մնում է հավատարիմ մնալ իր տեխնոլոգիական ղեկավարությունը ավտոմոբիլային տեսչության համակարգերում, համագործակցելով արդյունաբերության շահագրգիռ կողմերի հետ `չափելու չափագիտական ստուգման ռեժիմները եւ կարգավորող համապատասխանության շրջանակները: Այս նախաձեռնությունը ոչ միայն բարձրացնում է ստուգման ազգային հնարավորությունները, այլեւ հիմք է հանդիսանում ավելի անվտանգ, ավելի ստանդարտացված ավտոմոբիլային էկոհամակարգի համար, որը համահունչ է Չինաստանի ռազմավարական արդյունաբերական արդիականացման նպատակներին »: