2024-07-01
2021 թվականի ապրիլի 21-ին CITA-ի կողմից Anche Technologies-ի հետ համատեղ անցկացվեց վեբինար՝ «Չինաստանում արտանետումների վերահսկումը և դրա զարգացման ապագա պլանը»: Անչեն ներկայացրել է տրանսպորտային միջոցների արտանետումների վերահսկման օրենսդրությունը և Չինաստանի կողմից ձեռնարկված մի շարք միջոցառումներ:
Կենտրոնանալով Չինաստանում տրանսպորտային միջոցների արտանետումների կանոնակարգերի ձևակերպման և կիրառման վրա՝ և՛ նոր մեքենաների, և՛ օգտագործվող մեքենաների համար Չինաստանում, տրանսպորտային միջոցների արտանետումների փորձարկման պահանջները տիպի հաստատման, գծի վերջի փորձարկման և շահագործման ընթացքում տրանսպորտային միջոցների համար հաշվի են առնվել այդ նպատակով: ամբողջ կյանքի ընթացքում մեքենայի համապատասխանությունը: Anche-ն ներկայացնում է փորձարկման մեթոդները, փորձարկման պահանջները և բնութագրերը արտանետումների փորձարկման տարբեր փուլերում և Չինաստանում պրակտիկան:
ASM մեթոդը, անցողիկ ցիկլի մեթոդը և ներքևի մեթոդը առավել լայնորեն օգտագործվում են Չինաստանում օգտագործվող մեքենայի փորձարկման համար: Մինչև 2019 թվականի վերջը Չինաստանը տեղակայել է ASM մեթոդի 9,768 փորձարկման գոտի, պարզեցված անցողիկ ցիկլի մեթոդի 9,359 փորձարկման գիծ և արտանետումների փորձարկման 14,835 փորձարկման գոտիներ, իսկ ստուգումների ծավալը հասել է 210 միլիոնի: Բացի այդ, Չինաստանն ունի նաև ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների հեռակառավարման մոնիտորինգի առավել լայնորեն կիրառվող համակարգեր: Մինչև 2019 թվականը Չինաստանն ավարտել է հեռակառավարման մոնիտորինգի 2671 հավաքածուի կառուցումը, որոնցից 960-ը կառուցման փուլում են: Հեռակառավարման մոնիտորինգի համակարգի (ներառյալ սև ծխի հայտնաբերումը) և ճանապարհային զննման միջոցով փորձարկվել է ավելի քան 371,31 միլիոն մեքենա, և հայտնաբերվել է 11,38 միլիոն ոչ ստանդարտ մեքենա:
Նշված միջոցառումներով Չինաստանը մեծ օգուտ է քաղել արտանետումների նվազեցման քաղաքականության մեջ։ Anche-ն նաև գործնականում կուտակում է հարուստ փորձ և պատրաստ է լայնածավալ փոխանակումներ և համագործակցություն իրականացնել այլ երկրների շահագրգիռ կողմերի հետ՝ իրականացնելու ճանապարհային անվտանգության և շրջակա միջավայրի պաշտպանության բարելավման տեսլականը: