English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anche շարժական անվադողերի քայլքի խորությունը չափող սարքը ընդունում է լազերային լուսանկարչության տեխնոլոգիա: Երբ մեքենայի առջևի և հետևի անիվները հաջորդաբար անցնում են լազերային լուսանկարչական սարքի միջով, կարելի է ստանալ բոլոր չորս անիվների անվադողերի քայլքի խորության մասին մանրամասն ուրվագիծը, որը պարզ և ինտուիտիվ է: Այն կարող է ճշգրիտ ներկայացնել անվադողի խաչմերուկի եռաչափ պատկերը և անվադողերի խաչմերուկի յուրաքանչյուր մասի քայլքի խորության տվյալները՝ դրանով իսկ դատելով՝ արդյոք այն որակավորված է, թե ոչ:
(1) Ընդունելով բարձր ճշգրտության լազերային տիրույթի սկզբունքը, այն շատ հուսալի է, և չափման ճշգրտությունը կարող է լինել մինչև 0.1 մմ;
(2) Փորձարկումը արագ և արդյունավետ է, միջինը փորձարկման ժամանակով 45 վայրկյան յուրաքանչյուր մեքենայի համար.
(3) Հեռակառավարման կամ համակարգչային գործարկման դեպքում գործողությունը պարզ է կարճ ուսուցման ժամանակով.
(4) Անվադողերի մաշվածությունը վերլուծելով՝ հնարավոր է նախապես որոշել շասսիի պարամետրերի ճշգրտումը և տվյալների աջակցություն տրամադրել հետագա վերանորոգման և պահպանման համար.
(5) Տեղական ցուցադրման էկրանը կարող է ուղղակիորեն ցույց տալ արդյունքները, և մանրամասն հաշվետվությունները կարող են հարցվել վերին համակարգչի միջոցով կամ վերբեռնվել ամպի մեջ: Եթե աշխատանքային պատվերը պետք է ստեղծվի, այն կարող է հարմարեցվել.
(6) Օգտագործողները կարող են ընտրել՝ անհրաժեշտության դեպքում սարքավորել պետհամարանիշների ճանաչման սարքերով, սենսորային էկրաններով, LCD էկրաններով, տպիչներով և այլ գործառույթներով.
(7) Տեղադրման եղանակը՝ ստորգետնյա կամ վերգետնյա մակերևույթի տեղադրում (գետնի մակերևույթի տեղադրումը հարմար է 100 մմ և ավելի շասսիի բարձրությամբ մարդատար մեքենաների համար).
(8) Սարքավորումն ունի ավելի ցածր բարձրություն, ինչը հեշտացնում է ցածր շասսիով մեքենաների անցումը:
Anche շարժական անվադողերի քայլքի խորությունը չափող սարքը նախագծված և արտադրված է խստորեն համաձայն չինական ազգային ստանդարտների GB/T28529 պլատֆորմի արգելակային ստուգիչ և JJG/1020 պլատֆորմի արգելակային փորձարկիչ: Դիզայնով այն տրամաբանական է, իր բաղադրամասերում՝ ամուր և դիմացկուն, չափումների ճշգրիտ, շահագործման մեջ պարզ, գործառույթների մեջ համապարփակ և ցուցադրման մեջ պարզ: Չափման արդյունքները և ուղեցույցի տեղեկատվությունը կարող են ցուցադրվել LED էկրանին:
Anche-ն ավտոմեքենայի անվադողերի քայլքի խորությունը չափող սարքի պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որն ունի պրոֆեսիոնալ և ուժեղ գիտահետազոտական և մշակման և դիզայնի թիմ, որը կարող է հարմարեցնել տարբեր հաճախորդների կարիքները:
Anche շարժական անվադողերի քայլքի խորությունը չափող սարքը հարմար է տարբեր ոլորտների և ոլորտների համար և կարող է օգտագործվել ավտոմոբիլային շուկայում սպասարկման և ախտորոշման համար, ինչպես նաև ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների փորձարկման կենտրոններում՝ տրանսպորտային միջոցների ստուգման համար:
|
Արձագանքման ժամանակը |
< 5 ms |
|
Գործող լարման միջակայք |
12 - 24 V DC |
|
Անվտանգության մակարդակ |
IP 67 |
|
Գործող ջերմաստիճանը |
-10 ~ +45 ℃ |
|
Տագնապային ելք |
Բազեր |
|
Անվադողերի հայտնաբերման մեթոդ |
Գծային սկանավորում |
|
Սենսորի մեկ սկանավորման ժամանակ |
5 վրկ |
|
Փորձարկման ժամանակը յուրաքանչյուր մեքենայի համար |
45-ական թթ |
|
Սենսորային վարման ռեժիմ |
Լազերային սկանավորման սարքը շարժվում է քայլային շարժիչով |
|
Փոխանցման միջակայք |
20 մ |
|
Հեռակառավարման մոդուլյացիայի մեթոդ |
Ամպլիտուդային մոդուլյացիա, շահագործման ընթացքում կարիք չկա ուղղակիորեն համապատասխանեցնել հյուրընկալող սարքին |
|
Տրանսպորտային միջոցների համար վերգետնյա բացթողման ստորին սահմանը (գետնի մակերևույթի տեղադրում) |
≥100 մմ |
|
Տրանսպորտային միջոցների քաշը (կգ) |
2500 |
|
Տրանսպորտային միջոցների երթուղու լայնությունը (մ) |
1.2-2 |
|
Անվադողերի քայլքի խորության միջակայքը (մմ) |
0-15 |